Почему в мире так медленно развивается электромобилестроени
Основная проблема в источнике энергии.
Даже сейчас в самых технически передовых странах большинство энергии получают путём сжигания всё тех же углеводородов. И коренным образом ситуация поменяется не скоро.
Вторая причина - отсутствие аккумулятов, конкурентноспособных по энергоёмкости всё с теми же углеводородами. В условиях, к примеру, русской зимы даже самый продвинутый электромобиль со включёнными фарами и эолектрообогревателе
Третья причина, и пожалуй действительно основная. Двигатель внутреннего сгорания и всё что с ним связано - это треть, если не половина цены современного автомобиля. А куда девать современные производства связанные с ДВС? А это триллионы долларов прибыли. Автоконцерны имеют очень мощное лобби и до последней возможности будут сдерживать развитие электрического направления в автостроении.
Просто для иллюстрации. Аналогия.
Первая видеокассета стандарта VHS (ввместе с магнитофоном, разумеется) появилась в продаже в 1976 году. А прекратили их производить только в 2008.
И это при том, что формат СD был разработан и готов к широкому внедрению уже в 1980 году.
При всех преимуществах цифровых носителей и устройств воспроизведения, аналоговые VHS доминировали на рынке ещё почти двадцать лет.
То же самое мы увидим и в конкуренции ДВС с электромобилем.
