При включении второй или третьей иногда проскакивает хруст, почему так?

При включении второй или третьей передачи в КПП иногда может проскакивать хруст зубьев шестерён потому что износились синхронизаторы выравнивающие окружные скорости шестерён или водитель выполняет переключение передач с большими усилиями. Чтобы избежать скрежета рекомендуется выполнять переключение с двойным выжимом сцепления: выжать сцепление и выключить передачу (перевести КПП в нейтральное положение) и включить сцепление, снова выключить сцепление, включить нужную передачу и включить сцепление .