Беспилотный общественный транспорт оставит водителей без работы?

Это само собою разумеющееся дело. Именно для этого всё и затевалось, если кто не понял.

Хозяину парка автотранспортных средств, будь то таксомоторы, маршрутные автобусы или грузовой транспорт на производстве, будет очень выгодно оснастить все свои автомобили роботами и вышвырнуть людей на улицу. Даже если в деньгах предприниматели выиграют не очень много (роботы не копейки стоить будут, плюс к ним абонентское обслуживание прилагаться будет - ремонт, обслуживание, обновление программного обеспечения и т.д.), преимуществ перед живыми водителями всё равно масса:

• не выйдет на смену с похмелья
• не нарушает ПДД
• не ходит на больничный, не имеет никаких семейных, жилищных, материальных проблем и личных драм, не может быть "не в духе"
• не требует повышения зарплаты
• не качает права, отпуск не нужен, может работать 365 дней в году круглосуточно, без обедов и перекуров, даже в туалет не отбегает робот

А все эти разговоры, что не останется никто без работы - гнусная ложь.

Обычный "водила" не сможет переквалифицироватьс­я на программирование роботов, мозгов не хватит. Да и не надо будет каждому роботу по программисту или технику - иначе какой в этом смысл. Капиталист зря деньги тратить не станет, а уж тем более, удваивать свои расходы, робота покупая и человека оставляя.