Зачем кондукторы в электричках, если проход к ЖД и так по билетам?

Спрос всегда рождал и предложение, почему кондукторов много - потому что зайцев ещё больше, а когда их много, то и кондукторов становится больше. Не всегда и не все люди оплачивают проезд (по разным конечно причинам - винить никого не буду), есть такие станции (особенно под Москвой) где билет и не нужен , чтобы пройти на поезд и сесть в вагон - контроля никакого нет, там где стоят турникеты - бывают и места, где люди хитровыдуманные( или "находчивые" - как я их называю) проделывают лазейку в ограде, заборе и так далее чтобы проникнуть на платформу. А поскольку кризис, бедных, безработных стало больше - вот и проверяющих выпустили в удвоенном количестве, чтобы ловить "зайчиков в трамвайчиках"). Иначе ЖД- несут убытки...но как не пародоксально, зайцам многим и штраф то нечем заплатить, так что какая там прибыль - неизвестно - скорее жадность!