По законом какого государства судят преступника (см...)?

Как мне представляется, все эти вопросы регулируются международными нормами воздушного права.

По ним согласно Чикагской конвенции от 1944 года воздушное судно имеет принадлежность только к одному государству. Потом были еще Токийская Конвенция 1963 г и Гаагская Конвенция 1970 г., Монреальская конвенция 1971г. Существует целая история развития этих конвенций от того времени к настоящему моменту. На борту судна законодательными представителями считаются представители того государства, к которому относится судно, а в случае их отсутствия командир корабля.

В случае совершения уголовного преступления на борту судна предписывается пользоваться международным правом в рамках существующих конвенций.

Сейчас по сути пользуются при совершении преступлений 2-мя конвенциями.

В случаях, которые не рассмотрены в Монреальской Конвенции, следует возвращаться к дополненной Гаагской Конвенции. Международное право нам про это вещает следующие нормы:

Другими словами будут пользоваться общим международным правом, а не законодательством какой-то отдельной страны.

Дальше не надо путать уголовные преступления и административные правонарушения. Что это такое? Каждая авиакомпания имеет свои правила поведения на борту самолета, которые человек, если он покупает билет этой авиакомпании, должен внимательно прочитать. Купив билет, он согласился с этими правилами и со штрафами и даже высадкой из самолета без компенсации в случае своего неподобающего поведения. Все эти административные правила уже имеют отдаленное отношение к Международному воздушному праву, тут самому надо проявлять внимательность. В известных авиакомпаниях никаких кроме общепринятых правил, обычно и нет. Решения по административным правонарушениям принимает командир судна.