Почему разрешили класть асфальт в снег и дождь?

Помните, как говорил великий русский ученый Мичурин в то время-начало, середина 20-го века когда он жил, и слова его были правильны и не оспоримы, теперь-начало 21-го века, это осуждается, экология и так-далее. Да, дороги у нас в России по сравнению в другими многими странами плохие. Объехал за свою долгую жизнь два с половиной десятка стран на всех континентах, был и на островах всех океанов, а еще я сам был дорожным мастером и прорабом целых 25-ть лет. Так вот причина наших плохих дорог в нашем плохом климате, хуже его для дорог нет ни в одной стране, может за исключением севера Канады и в несоблюдении технологии при строительстве и содержании автомобильных дорог и особенно сельских и других "второстепенных". Разработаны и есть для строительства автомобильных дорог соответствующие технологии, когда можно и строить дороги и класть, как вы пишите, асфальт в экстремальных погодных условиях, только надо строго соблюдать СНИПы (строительные нормы и правила), чего, увы и ах, часто не делается. Если у нас ждать с моря хорошей погоды, то много мы дорог не построим, климат не тот, лето короткое и так далее. А еще надо осваивать выделенные деньги на строительство (не освоишь во время "пропадут"), помните еще с советских времен лозунг "Досрочно построим, досрочно освоим!", вот и осваиваем с грубейшими нарушениями технологии, а потом дороги через год, буквально, рассыпаются. Так что разрешили класть асфальт не в снег и грязь, их можно всегда убрать и расходы в смету на это заложены, а класть как положено по технологии.