Почему самарский футбольный клуб называется Крылья Советов?Какая история?

Осенью 1927 года конструкторское бюро Туполева выступило с предложением разработать трехмоторный лайнер для обслуживания членов советского правительства и полетов на международных авиалиниях. До этого модели советских авиалайнеров международным стандартам не отвечали. А уже в 1929 году на первомайских торжествах на Красной площади в Москве демонстрировался новый самолет АНТ-9. Через два месяца АНТ-9, на борту которого было выведено название - "Крылья Советов", начал свое триумфальное путешествие по столицам европейских государств: Москва - Берлин - Париж - Рим - Марсель - Лондон - Париж - Берлин - Варшава. 8 августа самолет возвращается домой, за 53 полетных часа пройдя в общей сложности 9037 км со средней скоростью 170 км/час. Так впервые "Крылья Советов" в буквальном смысле слова прошумели тремя сверхнадежными моторами по Европе.

14 мая 1936 года постановлением Президиума ВЦСПС при каждом ЦК профсоюза промышленности, строительства, транспорта, сельского хозяйства были образованы самостоятельные спортобщества по аналогии с созданными ранее "Динамо" и "Спартаком". Всего около пятидесяти - "Торпедо", "Металлург", "Водник", "Шерстяник", "Урожай", "Рекорд" (коллектив свиноводческих совхозов), "Снайпер" (оптическое производство) и др. ДСО профсоюзов рабочих авиапромышленности утвердили свое имя - "Крылья Советов".

В довоенный период в семи чемпионатах СССР (в т.ч. и в не доигранном в 1941-м) от общества принимала участие лишь одна футбольная команда мастеров, организованная в 1931-м и представлявшая московский авиамоторный завод имени Фрунзе. А вот в розыгрыше Кубка страны в 30-е годы в одном, максимум двух матчах за сезон "светились" с "крылатым" названием клубы из Запорожья, Бердянска, Иркутска, Рыбинска, Горького.

Дата рождения самарских "Крыльев" - 3 мая 1942 года. Большинство спортсменов первого состава были из Воронежа. Они вместе с воронежским автозаводом эвакуировались на Безымянку, где и формировались "Крылышки". Среди самых заметных и ярких воронежцев были Николай Михеев (первый капитан команды), Сергей Румянцев, Дмитрий Синяков...

31 июля 1944 года наша команда сыграла первый официальный матч на всесоюзной арене в 1/16 финала Кубка СССР против столичного "Локомотива". Но "боевое крещение" "КС" получили 27 мая 1945-го, накануне чемпионата страны на стадионе "Локомотив" - при трехтысячной аудитории состоялся товарищеский матч между одноклубниками Куйбышева и Уфы.