Почему в России нет двухэтажных электричек и поездов?

Проблема в том, что в 2000 годах, много было отменено из-за нерентабельности одноэтажных поездов дальнего и местного следования. Особенно- местных поездов 600 и 800 нумераций, которые были заменены, междугородними автобусами, пригородными электричками- разделенными на 2-3 маршрута, а так же и беспересадочными вагонами, прикрепленными к поездам дальнего следования. Да и поезда дальнего следования, на них далеко не каждому выгодно ездить по России, поскольку не у каждого достаточно для это денег.

Много было отменено и пригородных поездов, которые оказались невыгодными для многих региональных властей. Некоторые участки остались вообще без пригородного сообщения.

Исходя из этого-у нас в России сейчас очень мало двухэтажных поездов. Они ходят только там- где они рентабельны и целесообразны, поскольку они могут быть целесообразными только там- где высокий пассажиропоток.