Какова схема маршрута движения первого пассажирского поезда Москва -Якутск?

О каком "первом пассажирском поезде" Вы говорите, если в Якутске до сих пор нет ни вокзала, ни даже самой железной дороги! Там вообще полная "труба" с транспортом! Почти как в песне - "только самолетом можно долететь"! А мы, живя в средней полосе, еще на транспорт жалуемся?!!

Нелегко было начать расследование - в Google не за что "зацепиться"!))

Но азарт таки дал свои плоды - узнал много интересного.

Идея связать г. Якутск с Москвой принадлежала самому Сталину, но после его кончины это "забыли" лет на 20. Лишь 5 мая 1972 года началось строительство участка Бамовская — Тында, призванного служить как начальным участком АЯМа (Амуро-Якутской железнодорожной магистрали), так и линией, соединяющей Транссиб с БАМом, полностью линия введена в эксплуатацию только в октябре 1977 года. В 1984 году открыто пассажирское движение до города Нерюнгри - жители Южной Якутии поимели счастье ощутить Поезд!

И вот спустя 35 лет наконец-то случается чудо - на днях по 1-му каналу скупо прозвучало радостное сообщение - отправили из Москвы поезд до станции Нижний Бестях, а это почти Якутск.

В этом "почти" не много не мало - 30 км таёжной дороги, по которой в определенное время года удобно ездить разве что на медвежьей упряжке!))

Для того, чтобы завести Ж-Д путь в г. Якутск, нужно сначала проложить мостовой переход через р.Лена протяженностью 3 км. Учитывая бурный характер этой реки с нежным названием и скорость "растворения" баснословных денег федерального бюджета, об этом можно только мечтать...

Узнать маршрут движения этого поезда пока не представляется возможным - на сайте tutu.ru пока такая картинка: