Почему Губернатор Куйвашев назвал 15.08.2019 уральских пилотов героями?

Чтобы понять, что сделали пилоты лайнера Уральских авиалиний, нужно просто представить себе ситуацию, которая возникла и мгновенно развивалась на борту. Практически сразу после взлета у самолета отказал двигатель. Есть предположение, что туда затянуло стаю птиц. Известно, что на взлете, при наборе высоты, самолёту необходимо использовать полную силу тяги.

Ведь полностью загруженному и заправленному воздушному судно нужно ещё и набирать высоту.

Поэтому, на одном двигателе самолёт скорее всего уже не мог нормально взлетать, а, может быть, даже стал терять высоту

Это наверху, на эшелоне можно спокойно лететь на одном моторе.

К этому нужно добавить, что у пилотов практически не оставалось времени на какие-либо другие действия, на выработку топлива, на консультацию с землёй, просто на разворот и заход на посадку.

Учитывая, что пилоты посадили машину в двенадцати километрах от точки взлета, машина находилась в воздухе около двух минут.

За это время пилоты приняли множество единственно верных решений. Приняли в той ситуации, когда любая их ошибка могла стать роковой для десятков пассажиров. Учитывая, что что полный топливом самолёт не загорелся, Экипаж, скорее всего успел выключить оба двигателя, перекрыть систему подачи топлива, убрать шасси выровнять машину для посадки, сверху визуально определить место, куда можно посадить самолет и точно спланировать именно туда. Причём спланировать настолько умело, что машину не развернуло, не стало крутить и переворачиваеть.

Экипаж сумел в нужный момент продемонстрировать всё то, чему годами учился.

Причём, продемонстрировать это не спокойной обстановке на тренажере, я а действительно в критической ситуации. И конечно же эти люди заслуживают награды. Весь экипаж. Который работал как единый слаженный механизм. От момента отказа двигателя, до окончания эвакуации пассажиров.