Когда Украина достроит корвет проекта 58250 «Владимир Великий»?

Немного предыстории.

ЧСЗ (Черноморский судостроительный завод) -

Т.е. при СССР это был флагман военного кораблестроения. Но после развала СССР произошел разрыв отраслевых цепочек, утрата возможностей по кооперации с поставщиками комплектующих из других бывших республик. А это рубануло под корень весь потенциал ЧСЗ. От постройки боевых кораблей завод перешел к производству секций для рефрижераторов и рыболовных траулеров. Когда не стало и этих заказов, завод перешел на... (тут бы вставить одно ёмкое слово) - резку на металлолом так и не достроенного первого атомного авианосца СССР "Ульяновск".

Видя такое дело и оставшись без гроша в кармане, ведущие специалисты стали давать "дёру"! Из некогда работавших 40 000 осталось чуть более 2000 (большинство из которых - администрация). Один за другим стали закрываться цеха, в которых тут же начиналось разворовывание оборудования. А в 2005 году ЧСЗ вообще исключили из списка стратегических предприятий (которые не подлежали продаже) и предприняли попытку продать. А кто купит голые обшарпанные стены, когда там еще и неслабый ценник заломили?!)

Россия же, полностью отмежевавшись от кооперации с Украиной, стала строить корабли своими силами. Видя это, украинцы засуетились и решили хоть что-то строить. Создали под это новую фирму КП "ИПЦК" и решили строить корветы "Гайдук-21" на "Ленинской Кузне" (ныне это ЧАО "Завод «Кузница на Рыбальском"). Военные глянули на этот проект и отвергли его - не нужна нам такая "байдарка"! Россия строит водоизмещение 1800/2000 тонн, значит нам надо больше! "Выцыганили" из бюджета баснословные деньги и запроектировали аж на 2600 тонн, тут уже "кузнецы" завопили - у нас нет столько места!!! В общем и из этого раЯ не вышло ни... да. Решили вернуться обратно на ЧСЗ, успевший к этом времени изрядно зарасти чертополохом. К лету 2014 года сумели по официальным данным довести готовность корпуса "Владимира Великого" до 43%, а по неофициальным — всего лишь до 17%! Сменяющие друг друга командующие ВМС Украины раз за разом ритуально твердили, что на корвете

Каково верить высшим военным, побывавшим за время АТО в 7-и "котлах", было ясно многим. И тем не менее пока действующий МО Полторак предложил недавно избранному президенту В. Зеленскому достроить перспективный корвет проекта 58250 «Владимир Великий» на других мощностях. На каких - неведомо.

А то, что корпус за 8 лет съела ржа на 50%, ему невдомек. И что совсем непозволительно не знать чиновнику в ранге министра, что

Вот такие "пироги" украинского пошиба...