Как безболезненно для двигателя запустить автомобиль в -30?

Безболезненно для двигателя, запустить его при -30 градусов обычно описывается в инструкции по эксплуатации автомобиля. Есть разница для двигателей карбюраторных и инжекторных, поскольку в карбюраторных двигателях имеется воздушная заслонка, чтобы обогащать воздушно-топливную смесь, её ещё называют подсос, а в инжекторных двигателях МПУ настраивает впрыск топливной смеси согласно температуры двигателя и окружающей среды. Прежде всего установить КПП на нейтраль и включить ручной тормоз. Для карбюраторного двигателя, при низких температурах, нужно накачать ручным рычажком бензонасоса в поплавковую камеру топливо, максимально вытянуть ручку подсоса (закрыть максимально воздушную заслонку), нажать педаль сцепления, не нажимая педаль акселератора включить стартёр. Если двигатель не завёлся после 10-15 секунд работы стартёра, подождать минут 5 и повторить включение стартёра. Ни в коем случае нельзя нажимать акселератор, свечи заливаются топливом и нужно будет их снимать и сушить. Если двигатель не завёлся с 3-х попыток, нужно искать причину. Обычно заводится сразу, после чего нужно постепенно отпустить педаль сцепления, чтобы двигатель не заглох и задвигать подсос (открывать воздушную заслонку) по мере прогрева двигателя пока полностью заслонка не откроется. В случае если в автомобиле стоит инжекторный двигатель, при низкой температуре достаточно нажать педаль сцепления, но не трогать акселератор, включить стартёр и после того как двигатель завёлся постепенно отпускать педаль сцепления, чтобы двигатель не заглох. Если не заводится двигатель после включения стартёра на 10-15 секунд, повторить не раньше чем через 5 минут.