Зачем автоматическим коробкам режимы L, 2 и 3?

Эти режим для сложных дорожных условий, например горный серпантин, когда нужно двигаться на высоких оборотах, но не переключаясь на повышенную. Соответственно если вы ездите на моноприводе по равнинной асфальтированной дороге без прицепа (как и большинство) эти режимы ни к чему. Современные роботизированные КПП считывают множество параметров от других систем автомобиля и способны самостоятельно придержать пониженную передачу, когда того требуют условия движения.