Каковы технические характеристики магистрального тягача Kenworth W990?

Этот американский классический тягач был представлен совсем недавно и поэтому пока что о нём мало информаций в сети. Он является заменой w900. который является самым старым конвеерным тягачом производимым уже 57 лет. Особо порадовало то, что они не стали его внешность менять координально, а лишь слегка улучшили аэродинамику.

Да он решился самого высокого спальника, но при этом нет уже разделения перегородкой между водительской зоной и спальней. Да и само торпедо выглядит весьма современно и органично. Конечно мало, кто или вообще кто-то решится на его покупку в нашей стране из-за его габаритов. Но при этом его техническая часть осталась весьма простой и для кого-то архаичной, но именно в этом его залог простоты и надёжности вкупе с комфортом.

Пока что на выбор предлагается лишь 510 сильный мотор Paccar MX-13 от весьма известного производителя Даф, который будет работать впаре с 12акпп. Вообще выбор этого старого мотора поначалу меня смутил тем более для такого большого тягача. Но более 530 сильная версия стандарта евро 5 или 6 более требовательна к качеству топлива, а это гемор и думаю не только в нашей стране. Также на выбор будет предложена 18 скоростная коробка. Думаю в ближайшее время к этим вариантам добавится ещё множество от старичка 900.

Ну а судя по-фото:у него шасси 6 на 4 или 6 на 2.