К чему приведет отмена валидаторов в наземном общественном транспорте?

Ситуация первая. Пока я снимал квартиру в Красногорске и ездил в Митино на автобусах, в 930-м (Станция Павшино - Метро Тушино) довольно часто наблюдал картину, как школьники хватались руками за перекладину турникета и под ней проскальзывали. И это при том, что родители дают им деньги на проезд. Если бы только дети - как часто можно было лицезреть мужчин и женщин в солидном возрасте, которые торопились заскочить в распахнувшиеся для высадки пассажиров двери, чтобы пополнить число зайчиков. Оказавшись внутри автобуса, они не собирались оплачивать свой проезд.

Ситуация вторая. Из 4-го микрорайона Митино по Пятницкому и Волоколамскому шоссе, по Ленинградскому проспекту до Белорусского вокзала, а теперь и вовсе до Китай-города ходит 904-й автобус. С прошлого года в нём стали одновременно открываться все двери для посадки и высадки. Валидаторы для оплаты висят у каждого входа. И знаете, что любопытно? Абсолютное большинство пассажиров, не дожидаясь контроллеров, прикладывает к приборам свои проездные документы.

Чем объяснить одно и другое? Я думаю так, если у пассажира есть совесть, то ему валидатор не нужен, он всё равно заплатит любым доступным способом. А если нет, то его присутствие всё равно не поможет.

P.S. Только я ещё раз перечитал вопрос и задумался - что именно имел в виду его автор? Действительно речь идёт о валидаторах? Или подразумевалось, что в автобусах не станет турникетов, как это теперь в показанном 904-м маршруте и ряде других?