Почему у российских боевых самолетов вытянутый нос?

Вытянутый нос не только у российских самолётов. По той простой причине, что законы аэродинамики работают не только в России, а везде. Вот для примера F-16, Rafal и Kfir, и кто скажет, что у них нос тупой, пусть первым кинет в меня камень.

Фишка здесь в том, что оптимальная форма носа зависит от скорости, на которой должен лететь самолёт. Для дозвуковых скоростей оптимальная форма - заострённая капля. Ну, пассажирские самолёты представляют себе все - вот именно такая форма для скоростей меньше скорости звука обеспечивает минимальное лобовое сопротивление фюзеляжа. А вот для истребителей, да и для сверхзвуковых пассажирских самолётов тоже (Конкорд, Ту-144), минимальное сопротивление воздуха на скорости >1M обеспечивает уже не капля, а острый нос.