Вытянет ли Белорусская железная дорога экономику Беларуси из кризиса?

БЖД не настолько рентабельна, чтобы поддержать экономику на плаву. Хотя цены на свои услуги повышает регулярно. Пассажиропотоки не зашкаливают, т.к. не удается привлечь большое количество туристов в Беларусь, а местным слишком дорого разъезжать да и особо некуда. Основную прибыль приносят контейнерные грузоперевозки. ЕС - один из основных партнеров. Но ЕС все чаще отказывается от услуг Беларуси, т.к. отслеживает, что под видом белорусских границу пересекают товары и продукты из России.