Разрешается ли ездить на всесезонной резине зимой, или нужна шипованная?

Если купить всесезонку за 1т рублей, то конечно сложатся очень не хорошие впечатления. Но если обуться на 100 т рублей плюс минус, то можно вполне себе осознать что американцы например давно научились делать шины для любого покрытия. Рекламировать не буду, но мои покрышки я брал за 11 500 штука. И это более пяти лет назад. Плюс диски по пять т. Сейчас их стоимость в Москве составляла 18 000т.р. За одну покрышку. Резина имеет все зимние знаки, не дубеет и зимой может уступить лишь шипам и то если на "стекле" летом абсолютно бесшумна на трассе, не носится. На пересеченке не уступает грязевой. Изготовитель заяавляет 100т пробега, но резина выхаживает гораздо больше. После 70т пробега износа заметного нет. Ну и авто вы не узнаете на такой резине после бюджетных вариантов. Не страшно цеплять обочину, авто рулится четче. Широкая не ,,плавает,, в каше. Качество резины имеет значение, ну и цена конечно.

Кстати в Европу вас не пустят даже на шипах. Даже в деревне дорога в основном имеет раскатанный асфальт, и на шипах вы укатитесь на асфальте как на коньках еще дальше. Хотя если один лед, то лучше шипы. В городе думаю шипы вообще противопоказаны.