Электричка «Ростов - Таганрог», сколько остановок?

Впервые я прибыл в Таганрог на автобусе. Мы с одноклассником поехали поступать в ТРТИ. Дело было в июле 1982-го года. В крайний раз я заезжал туда к своему товарищу в 2010-м на своём микроавтобусе. Несколько раз мы с ним же пользовались водным транспортом - "Кометами" и "Метеорами", курсировавшими в Азов и Ростов-на-Дону. Но чаще всего доводилось ездить на поездах или на тех же электричках. Не знаю, как сейчас, но в то время было ещё такое чудо - дизель-электропоезд. Но, помнится, у него тоже было гораздо больше остановок, чем в современном расписании:

Впрочем, на странице было сказано, что это самый быстрый поезд. Видимо, что-то типа "экспресса". Значит, должны быть и обычные, которые "кланяются всем столбам". Что же, поищем такие. А, вот, она:

Да, как и было, в два раза дольше. Ехать приходится больше двух часов, зато не пропустим ни одну из пригородных остановок. А таковых можно насчитать насчитать двадцать семь, не считая конечных. Итого двадцать девять на всём пути следования.

Но могут ли быть интересны эти остановки кому-либо, кроме местных жителей. Я по своему опыту могу назвать две темы, которые следует взять на заметку. Во-первых, будучи студентами, мы пару раз выбирались туда, где остановочные площадки электропоездов располагаются вблизи от берега Таганрогского залива. В тех местах нам удавалось половить раков. Не много, но для получения удовольствия от их добычи и последующего употребления вполне хватало. А, во-вторых, на этом участке Северо-Кавказской железной дороги есть станция Танаис. И там у вас будет возможность полюбоваться раскопками древнего поселения. Я там был один раз со своей первой женой. Второй раз уже будет не интересно, но посмотреть однажды считаю полезным. Если же повезти туда своих детей или просто знакомых, то я заглянул бы и повторно.