В чём отличие формулы 1 от формулы Е в автогонках?

Формулу-1 недаром называют "королевскими гонками". Формула-1 - это самые скоростные болиды, лучшие гонщики мира. Это самые современные технологии, крупнейшие гонорары и тяжелейшая работа гонщиков, инженеров и механиков. В Формуле-1 применяют бензиновые двигатели с турбонаддувом и системой запасания дополнительной энергии.

В Формуле-Е тоже применяются современные технологии. Но это совсем другая идеология. Болиды Формулы-Е экологичны. Они ездят на "чистой" электрической энергии. Гонки часто проходят на специально построенных городских трассах. Этим организаторы показывают, что болиды Формулы-Е не выбрасывают в атмосферу вредных выхлопов.

Есть отличия и в регламенте используемых кузовов. В Формуле-1 каждая команда может самостоятельно разрабатывать конструкцию кузова в рамках регламента. В Формуле-Е самостоятельные разработки только начинаются, пока все болиды похожи.

Интересно, что в Формуле-1 существует несколько типов резины, включая промежуточную для влажной трассы и дождевую для сильного дождя. По регламенту, в ходе гонки должны быть использованы два различных типа "сухой" резины, обязателен хотя бы один пит-стоп. В случае дождя это требование не обязательно. В Формуле-Е используют всего один всепогодный тип резины. Пит-стопы не требуются. Примечательно, что за 5 лет проведения гонок Формулы-Е, дождь в гонке был всего один раз.