Что говорит междун. законодательство о нарушителях воздушного пространства?

Воздушное пространство страны существует только в актах и договорах международного воздушного права. Определить воздушные границы труднее , чем сухопутные.

По вопросам нарушения воздушных границ частенько много споров между соседствующими субьектами.

23 января 2019 года Россия объявила о шведском самолете-разведчике, перехваченном над Балтийским морем в опасной близости к российской госгранице . Шведский самолет «Гольфстрим» был без включенного транспондера(специал­ьного автоматического приемопередающего устройства). Дежурный СУ-27 ВВС России принудил его вернуться в свое воздушное пространство. На следующий день Министерство обороны Швеции заявило о российском нарушении их воздушного пространства.

Наши ВВС руководствуются прежде всего Воздушным кодексом РФ и уже потом международными нормами и принципами международного законодательства. Нарушителем воздушного пространства считается даже самолет , который на свой запрос не получает разрешения на дальнейший пролет над территорией страны, но продолжает летный маневр. В данном случае шведский самолет вообще старался остаться незамеченным для ПВО России. Последствия для нарушителей могут быть очень плачевными, такие самолеты могут быть сбиты, если будет хотя бы малейшая угроза безопасности и интересам страны.