Жизнеспособны ли электромобили в условиях суровой зимы?

Те, что сейчас производятся серийно электромобили (с такой ёмкостью батареи и энергопотреблением), к сожалению, в условиях суровой российской сибирской или северной зимы, особенно, если поездки некороткие, а тёплого гаража нет - увы и ах.

Дело в том, что бензиновые или дизельные автомобили используют для обогрева салона тепло, выделяемое при работе двигателем, а фары и прочие потребители питаются от генератора, который тоже двигателем внутреннего сгорания крутится.

В электромобиле же и "печка", и фары, и всё остальное (магнитола, освещение салона и т.д.) - всё от одной и той же батареи питается, поэтому запас хода, и без того невеликий, холодной зимой резко сокращается.