Почему Airbus останавливает производство суперлайнера A-380?

Суперлайнер аэробус А-380 может перевозить на расстояние 15 000 километров в экономическом классе более 850 пассажиров! Но, например, в авиакомпании "Эмиратес"-одна из самых крупнейших авиакомпаний Мира (базируется в Дубае Объединенные Арабские Эмираты), где таких самолетов более двухсот, а всего за всё время произведено более 250-ти, эти аэробусы оборудованы на нижней палубе только 399 креслами экономического класса, на верхней палубе размещено 126 мест первого и бизнес класса. Получается всего 526 мест, вместо 856-ти, если мест будет меньше, то перевозки становятся не рентабильными (убыточными),но и эти места остаются зачастую не занятыми. Я летел А-380 из Дубая на Маврикий более 10 часов и осмотрел этот прекрасный самолет и даже побывал на втором палубе и в экономическом классе в низу, и наверху было очень много свободных мест. Кроме этого дорожает топливо, экипаж самолета тоже огромный-до 25-ти человек! Одним словом, опередил этот лайнер время, нет сейчас-2018-19 годы такого на него количества пассажиров, не выгоден он авиакомпаниям, вот и перестали покупать такие самолеты, поэтому компания Airbus и останавливает их производство, а жаль лайнер просто шикарный. Выгодней авиакомпаниям эксплуатировать самолеты меньшей вместимости типа Боинга-777, А-330 и подобных на 350-400 пассажиров.