Почему не делают корпуса автомобилей из не ржавеющей стали?

Думаю, одна из важных причин это нерентабельность. Любой бизнес, автомобилестроение не является исключением, основан на спросе данного товара на рынке. Чем раньше товар выйдет из строя и покупателю понадобится его аналог, тем лучше производителю - на товар есть спрос и сбыт. Если отбросить все сложности изготовления, чисто коммерчески не выгодно строить "вечный" корпус автомобиля.

Вот производители и вертятся "между молотом и наковальней", чтобы производство товара было дешевле, чтобы обеспечить спрос на него и чтобы срок службы не на сильно отличался от гарантийного.

Как то так.