Почему не сработала молниезащита на Superjet-100 05/05/2019?

Вся страна шокирована этой ужасной трагедией. Появились первые комментарии и оценки экспертов. Командир воздушного судна рассказал, что все началось с удара молнии в корпус пострадавшего от пожара при приземлении Суперджета. Пострадали люди, потеряно более 40 человеческих жизней, есть и дети в этом числе. Это ужасно. И все задаются вопросом: Как так случилось?

Система защиты от молний на этом воздушном судне, действительно, есть. Это на закрылках витки тонкой проволоки, которые принимают на себя статическое электричество , и затем оно просто стекает с крыла. Но это не стопроцентная гарантия. Молния может и пробить, поражая в 1 очередь антенны, предназначенные для связи.

Поэтому в авиации имеется правило, как поступать в случае грозовой опасности. Командир корабля может отказаться от взлета, если что-то его насторожило, чтобы дождаться хороших погодных условий.

Также имеется на борту метеолокатор. Он показывает, где имеются окна в грозовых тучах, безопасные для судна. Туда и направляет пилот самолет, если он уже в полете.Есть еще вариант. Он может пройти выше грозовых облаков либо вернуться в аэропорт. Очевидно, какие-то причины были, из-за которых экипаж не сделал этого. Поэтому ударом молнии в этот сухой Суперджет была выведена из строя электроника и положено начало цепочке трагических событий, которые привели к многочисленным человеческим жертвам. Следствие разберется, почему не сработала защита от молнии.