Можно было бы избежать трагедии в Шереметьево 6 мая 2019г.? Как?

Всё случилось как случилось, но при анализе видео возникает ряд вопросов и предположений. По предварительной версии случившегося на восьмой минуте полёта в самолёт ударила молния. После этого у экипажа пропала радиосвязь. Никакого пожара на борту ещё не было. Командир нажал кнопку SOS и ему был предоставлен коридор на посадку. Далее возникает вопрос: почему пилот не запросил предоставления коридора, для того, что бы делать круги над аэропортом и выработать топливо. Если бы топливо было выработано или слито принудительно, то исход мог быть менее плачевным. Может быть радиосвязи небыло вообще никакой, тогда как предоставляли коридор для посадки? Черные ящики изъяты, остатки самолёта помещены в ангар, следствие покажет. Далее по видео видно, что самолёт жёстко коснулся земли, потом оторвался и опять упал на взлётку. После второго падения начался пожар. По предположению опытных пилотов в момент второго очень жёсткого касания земли задние шасси пробили баки, которые расположены в крыльях, а трение о взлётку создало искры от которых загорелось топливо. Всю заднюю часть фюзеляжа охватило пламенем. Здесь можно усмотреть ошибку пилотирования. В момент касания земли пилот потянул ручку на себя. Самолёт находился на ручном управлении и послушно пошёл вверх. в этот момент надо было дать полный газ и взлетать уходя на круг. Но мы видим, что самолёт опять клюнул носом, скорость была мала и он камнем упал на взлётку. Получается что пилот что то сделал неверно. Просто чудом не сломалось переднее шасси, в этом случае было бы мало шансов хоть кому нибудь спастись. Так же возникает много вопросов о ручной клади. На видео видно, что некоторые пассажиры отходят от самолёта с чемоданами. Взяв ручную кладь эти пассажиры создали помеху и задержку для других.