Чем знаменит бронепоезд Единая Россия ? В каких боях участвовал?

"Единая Россия" - самый легендарный бронепоезд белых Юга России. Его история началась в июле 1918 года в городе Тихорецк на Кубани (через который ныне следуют поезда с отдыхающими в Анапу, Геленджик и Сочи). Туда, на узловую ж/д станцию красные свезли массу всякого добра с отданной ими немцам на разграбление Украины по итогам Брестской капитуляции - пардон, мира (который - народам!). В числе прочих офицеры Деникина обнаружили готовые бронеплощадки и морские орудия с затопленных красными в Новороссийске кораблей бывшего императорского ЧФ. Снять главный калибр красные не смогли по причине большой массы, но и 120-мм морское французское орудие Канэ (такие ставили на легкие крейсера), стрелявшее снарядом весом под 30 кг на 13 км, да ещё с отличной кучностью боя, представляло собой очень грозную силу.

Во всяком случае красные обычно затаскивали на ж/д платформы полевые трехдюймовки, снаряд которых весил в 5 раз меньше и летел максимум на 10,5 км. Поэтому "Единая Россия" без труда поражала противника, находясь вне дистанции его огня, при этом обычно хватало всего нескольких попаданий, чтобы превратить в гору металлолома очередной красный бронепоезд.

Из-за такой особенности бронепоезд сначала получил имя "Батарея дальнего боя". Его боевое крещение состоялось 27 июля 1918 года под Армавиром, где он поддерживал силы полковника Шкуро. Тяжелейшие бои за город продолжались 1,5 месяца, Армавир 10 раз переходил из рук в руки, а состояние ж/д путей было таково, что их полностью восстановили лишь к середине 1920-х годов. Красные были выбиты из Армавира 8 ноября (к годовщине Великого Октября) и в тот же день "Батарея дальнего боя" направилась к Ставрополю, откуда красных изгнали 16 ноября, в этот день на фоне победы бронепоезду присвоили новое имя - "Единая Россия".

Но главной ударной силе белых тоже серьезно досталось - он убыл на реконструкцию, в ходе которой 120- и 105-мм артиллерия была дополнена орудиями главного калибра 152-мм (такие стояли на легендарном "Варяге") и дальность их боя достигала 21 км, не оставляя легким бронепоездам противника ни единого шанса.

В начале 1919 года бронепоезд был переброшен на Донбасс, где отметился во взятии Юзовки (Донецка) и уничтожил красный бронепоезд "Углекоп" 5 июня 1919 года. После Донбасса "Единая Россия" направилась к Царицыну, который белые безуспешно осаждали с августа 1918 года. В обороне города засветились Сталин, Ворошилов, Буденный (начавший именно там формировать свою Конармию). Но 30 июня внезапным ударом бронепоездов и танков белые под руководством Врангеля наконец захватили город на Волге. Прибывший в Царицын Деникин издал там свою знаменитую "Московскую директиву", отдав приказ о наступлении на Москву. В первых рядах белых войск шла и "Единая Россия". 20 сентября вместе со своим неизменным ещё со времен Армавира боевым напарником - легким бронепоездом "Офицер" - "Единая Россия" с ходу захватила Курск: увидев два вражеских бронепоезда на вокзале, красные части в панике покинули город. Дальше был Орёл, до Москвы оставалось каких-то 250 км, но тут в тыл Деникину нанес удар батька Махно. В сентябре 1919 года "Единую Россию" перебрасывают под Александровск (ныне Запорожье), где бронепоезд участвовал в роковом сражении под Перегоновкой 27 сентября. Воспользовавшись темнотой, махновцы паровозом протаранили "Единую Россию" и сбросили её с железнодорожной насыпи. Затем началась кровавая баня: сабельными ударами и массой тачанок (до 700 штук одновременно) махновцы уничтожили деникинскую элиту - 51-й Литовский офицерский полк полностью изрублен, 1-й и 2-й Лабинские пластунские полки сдались, 1-й Симферопольский, 2-й Феодосийский и Керчь-Еникальский офицерские полки рассеяны, особенно досталось чеченцам из Туземной дивизии, потерявшим в ту ночь 1200 абреков только убитыми - ибо горцев махновцы в плен принципиально не брали. За одну только ночь Деникин лишился 10 тысяч бойцов. Для сравнения генерал Мамантов, прошедший рейдом по красным тылам через Тамбов, Воронеж, Липецк и Тулу, за 2 месяца потерял убитыми 50 казаков из 2500 участвовавших в походе, сковав собой до 50 тысяч красноармейцев, безуспешно пытавшихся догнать его конницу.

Символично поверженная малороссийскими селянами "Единая Россия", с которой ничего не могли сделать красные в течение года, в ноябре была отбуксирована сначала в Енакиево на Донбассе, а затем в Новороссийск - но так и не была отремонтирована и как трофей досталась красным.

Однако экипаж "Единой России" сумел переправиться в Крым, к Врангелю, где был создан новый бронепоезд с таким же названием. Но "Единая Россия" v.2.0 особыми успехами похвастать не могла и окончила свои дни 1 ноября 1920 года, в самый разгар эвакуации, в лобовом столкновении с другим белым бронепоездом "Георгий Победоносец", что тоже не лишено символизма: святой Георгий уничтожает Единую Россию.