Какое время используют в авиации, чтобы не запутаться?

Да, действительно, если летать с севера на юг или наоборот с юга на север, то тогда все еще нормально и запутаться во времени сложно, на одном меридиане Земли местное время будет примерно одинаково, а вот если летать с востока на запад и наоборот, пересекая часовые пояса, то становится интересно и путано. У нас в России девять часовых поясов и чтобы не запутаться мы ориентируемся на московское время, но в Мире этого делать нельзя и должен быть какой то международный аналог-ориентир и этим аналогом стало всемирное координированное время-UTC. Люди долго искали эталон времени, от которого можно бы было настраивать все часы и им стало UTC. В авиации тоже взяли за основу UTC, каждый пилот и штурман точно знают на сколько время в его аэропорту отличается от всемирного, например в Москве это плюс три часа. Если вы смотрели трансляцию или брифинг в каком-либо аэропорту, то в помещении всегда висят двое часов, одни часы показывают местное время, другие всемирное (UTC). Именно, чтобы не запутаться все авиакомпании, пилоты, аэропорты, где бы они в Мире не находись, живут по одному часовому поясу, это делает их работу проще и не допускает путаницы со временем. Пользуются координационным всемирном временем (UTC) и в других отраслях, например, пользуются им и радиолюбители, у меня например в радиорубке висят часы, циферблат которых разбит на 24 часа и показывают они всемирное время. На нулевом меридиане Земли, который проходит через Гринвич около Лондона местное время равно всемирному.